公司于5月9日（星期六）在新機場工地召開昆明新機場A3合同段工程施工策劃會議。會議對A3合同段工程施工的重點難點進行了認真的分析，對全面做好施工準備、確保按時完成施工任務、創(chuàng)出新的品牌工程進行了安排。

    集團總公司新機場施工指揮部有關領導分析了A3合同段施工各個階段的重點難點。

    公司總經理方菊明強調注重做好四個方面的工作：

    一是做好搶工期的心理準備。一切服從于指揮部的時間進度要求，有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上。盡早展開工作，不能等到一切條件具備了才開始行動。早進入早有利，前期抓緊，避免后期滯后被動。

    二是樹立生產就是經營的觀念，打好A3施工這一仗。機場工程施工任務具有特殊性，做好了,會有后續(xù)工程,做不好就會被切掉一塊,甚至會被趕出去。A1、A2的樁基施工就是這樣，前期進場的隊伍沒有按期達到指揮部進度要求，任務被切掉一塊給了我們。我們做好了才有后來的機會。A3我們要從頭開始,不能躺在以前的功勞上，如果我們做不好，也會被切掉一塊給別人做。我們要像搶挖孔樁工期一樣確保A3施工進度。

    三、做好進場準備工作。5月底前主要抓好臨時設施規(guī)劃和搭建準備。場地移交給我們以后，要爭取在半個月完成, 臨時設施位置的確定要與指揮部溝通，避免位置不對造成遷建帶來時間上和費用上的浪費。

    搞好文明施工?，F場要圍護起來，要有相應的標語、標示，圖牌齊全，營造良好的宣傳氛圍。工會、宣傳部門和機場項目部一起做好這方面的規(guī)劃和實施,現場上體現出文明施工水平和五公司形象，體現出五公司的企業(yè)文化。要提前策劃,精心實施。

    四是做好施工策劃和方案準備。施工區(qū)場地、大型機械設備布置要早規(guī)劃,施工組織設計要進行細化、優(yōu)化，切合實際。根據工程特點，抓緊做好技術、管理方面的準備工作，做好勞動力組織和機械設備、周轉材的準備。確保A3段在安全、質量、進度、效益和文明施工各方面都達到最好的水平，使五建形象得到新的提升。

    五公司副總經理兼第三直管部經理段培勇、公司總經理助理兼新機場項目部經理王磊邦、總工程師焦倫杰等分別介紹了工程特點及準備工作等情況，公司工會主席李興奎及黨委工作部、租賃中心、物資部等部門和二分公司、三直管部等參建單位有關領導和管理、技術人員到會。

  伍軒 報道、攝影

 

 

 

 

策劃會在租用的中建基地會議室舉行。

 

 

A3合同段工程場地尚未移交給我公司。這是計劃于5月15日移交給五建的用于搭建臨時設施的場地，5月9日拍攝時正在進行土方回填施工。從推土機位置算起，還需要填土4米。

在工期極其緊迫的情況下，能不能按時進場施工對于整個工程的施工進度十分重要。

圖中遠處其他單位施工的航站樓已經展開主體施工。